En loggbok för min Caterham Seven CSR200. Mest för att hålla koll på vad jag gör med den och dokumentera åkturerna.
Höstrusket
-
Sista bandagen för säsongen - det sk. Höstrus(k)et - får inte missas. Det är ju nära till Falkenberg motorbana och det är en kul bana, vilket man inte kan tro när man ser banlayouten.
Sveriges mesta ovalbana?
Jag och Per slog som vanligt följe ner till Falkenberg i god tid innan förarkontroll, så vi hann med lite tjöt och däckspark med de övriga ekipagen. Vädret var fint, dock inte lika varmt som förra året. Men för en gångs skull kändes det lagom varmt med 3-lagers racing-overall.
Laddad!
Uppradade för start
Störst vinge vinner?
Jag var ordentligt taggad på första stinten - så pass att jag t.o.m. körde ut i grusfållan på ett av de första varvet i utgången av chikanen. (Det gick bra. Kunde köra rakt fram i 20 meter och kom ut på banan igen.) Men varvtiderna var en dryg sekund över personbästa. Jag tog det lite lugnare på andra stinten och fick till bromspunkterna bättre. Tiderna kröp ner en halv sekund.
Men nu var det dags att ta en paus och flyga lite drönare. Falkenberg är en kul bana även för att det finns en skogsdunge på norra delen som man kan utnyttja till att få lite fräcka scener med drönaren. Men jag blev lite väl kaxig efter 4-5 batterier och lyckades krocka med en gren när jag skulle smita genom skogen. Plastskydden runt propellrarna sprack och det fick bli färdigfluget för denna gång. Men GoPro:n klarade sig, och det var ju det viktigaste. Nu kunde jag ägna full koncentration på bilkörandet igen, efter att ha tryckt i mig en snabb burgare i kiosken.
Mazda MX5
Porsche 944
Fiat X1/9
Subaru BRZ
Porsche 911
Nu kändes det bättre och bättre. Men det blev inte någon större skillnad i varvtiderna. Lyckades kapa ytterligare en halv sekund, och låg nu endast 2 tiondelar efter personbästa från förra året. Men kul var det!
Sista stinten blev jag ikappkörd av Fredrik i sin Lotus Elise och Christian i sin BMW 332. Båda är bättre förare än vad jag är, så jag släppte förbi och försökte hänga på. Intressant att se om de gjorde några andra spårval än jag, och jag lyckades hålla nästan samma tempo som dem, tack vare att vi kom ikapp några långsammare bilar då och då, varpå jag kunde stänga luckan. Men det var 5-6 varv som vi hängde ihop fram tills banan stängde för kvällen och det var riktigt kul!
Här är en liten filmsnutt från ett par av de varven:
Det blev en riktigt lyckad sista bandag för säsongen. Förhoppningsvis inte sista ordentliga turen; någon klar höstdag ska vi nog kunna komma ut en helg framöver. Men sen är det dags att boka in en vinterservice på Severin hos Gunnars Garage, som byggt bilen. Jag har t.ex. själv inte tagit mig tid att åtgärda elfelet som stör ut hastighetsmätaren, så det får också hamna på listan.
Kommentarer
Skicka en kommentar