Banmöte på Gelleråsen

Mitt i första semesterveckan hade jag bokat in mig för bankörning på Gelleråsen utanför Karlskoga. Det passade utmärkt då Anna fortfarande jobbade och ungarna var lämnade i farmors vård på sommarstugan, vilket gav mig möjlighet att lägga fullt fokus på bankörningen.

Färdiglastad och redo för avfärd
 

Det skulle bli kul att testa en ny bana och få utöka dekalerna på kolfiberhalvdörrarna; varje racingrelaterad dekal ger ju minst en hundradel snabbare varvtid på bana!

Snart en till - viktigt att visa var man kört
 

Eftersom det är ungefär 4 timmars resa till Gelleråsen hyrde jag ett släp och bokade en stuga för övernattning. Jag gav mig av på eftermiddagen dagen innan och i höjd med Mariestad stannade jag och tog en glass medan jag väntade in ett gäng SVKG:are som också var på väg upp.

Mestadels Miator

Sedan fortsatte vi i samlad tropp mot Gelleråsen. Jag fick i alla fall ytterligare en trailare att haka på, för de som körde sina sportbilar tog småvägar sista timmen, som sig bör. Väl framme slängde jag in väskorna i en bastuvarm trästuga och så var det dags att grilla och sparka däck. Efter att entrecôten och bubblet var slut gick vi den obligatoriska track-walken i solnedgången.

 

Dagen efter var det strålande sol och rejält varmt. Ca 30 grader i skuggan skulle jag tro. Inte riktigt optimal värme för 3-lagers FIA-klassad racingoverall. Men kul var det! Riktigt rolig bana. Ganska platt med rejäla avåkningszoner. Det var bara att stå på järnet utan att vara rädd att göra bort sig och åka av banan. 1'17.54 blev min bästa varvtid för dagen.

Kul...


...men varmt!

Blev lite flygning också. Film kommer senare.

Partytältet gav välbehövlig skugga

Fredriks Lotus från ovan

Härlig dag!

Ariel Atom

Hembyggd sjua

Bra blandning på fordonsparken

En gammal fin MG MGA

Uppdatering med drönarfilm 4 månader senare (Lantmäteriet tar god tid på sig nuförtiden):


Kommentarer