Höstrus(k)et

SVKG's sista bandag för säsongen kallas Höstrus(k)et och genomförs på Falkenbergs motorbana. Sen är tanken att man ska putsa och stuva undan sin sportvagn längst in i garaget för vintervila. Men årets Höstrus(k) bjöd på strålande sol och högsommarvärme, så det känns inte riktigt aktuellt ännu.

Molnfri himmel och en Per som fräser förbi i bakgrunden

Per och jag tog eftermiddagen ledigt och kompiskörde ner till Falkenberg. Visa av erfarenhet efter vår förra körning på Falkenberg (då vi höll på att få slut på soppa och fick köpa av SVKGare i depån) stannade vi till vid sista macken med 98-oktan på motorvägen innan Falkenberg. Vi toppade upp bilarna och hade varsin 20 liters dunk extra dessutom. Sedan föreslog jag en liten extra sväng för att komma bort från motorvägen och prova lite slingriga småvägar sista biten till banan. Vi tog av vid Tvååker och hittade en riktigt krokig och fin väg de sista 20 minuterna fram till Falkenberg Motorbana.

Förarsammanträde

Uppradade i depån

En form av Lotus - kommer inte ihåg nummer

Efter lite depåhäng och sedvanligt förarmöte var det dags att ge sig ut på banan. Med nästan 20 minuter långa stintar hann man med ordentligt med varv innan depåvila. Första stint tog jag det rätt lugnt och siktade inte på några varvrekord. Jag avbröt dessutom någon minut i förväg för att få gott om tid att filma med drönaren. Jag hade rekat lite när vi kom fram var det skulle vara lämpligt att stå för att få bra räckvidd och planerat in några intressanta flygrutter mellan träd och stolpar. (Ju fler hinder desto roligare!)

Jag avverkade 3 av 4 batterier redan på den första 40-minuters-pausen. Hade så kul att jag fick stressigt att hinna tillbaks när lagom-gruppen skulle ut och köra igen. Men väl ute på banan lyckades jag förbättra mina varvtider med en hel sekund jämfört med förra gången jag var på Falkenberg. 51,3 blev dagens bästa tid; en betydligt snabbare bana än Knutstorp.

Dock hann jag inte få på GoPro:n på bilen så mina snabbaste varv kom inte med på film. Har bara material från första stinten.

Drönarfilmen blev lite lång, men jag lyckades få med de flesta bilar från både lugna- och racegruppen, varvat med lite tajt flygning genom träden. Blev ganska fräckt om jag får säga det själv.