Sprint 4 - 2021
Efter ett litet uppehåll som mestadels spenderades i sommarstugan var det nu dags för den fjärde sprinten för säsongen. Återigen förlagd till Borås motorstadion. Fantastiskt rolig liten bana. Enda smolket i Boråsbägaren är att det är några kilometers grusväg sista biten. Men denna gång valde vi den stora grusvägen i alla fall och inte den lilla med gräs i mitten...
 |
| Framme! |
 |
| Blöt grusväg och friliggande hjul är ingen bra kombination |
Rejält skitiga kom vi fram, jag och Per som körde samtidigt. Och vi klarade oss undan regnet fram till sista kilometern. Dock hade vi varit förutseende och stannat och satt på taken innan vi kom fram, så vi blev i alla fall inte blöta.
Dagen till ära hade jag införskaffat ett partytält modell robustare att ha som skydd mot regn och sol i depån. Främst tänkte jag att det skulle behövas nästa vecka på Knutstorp (då väderprognosen ser lite dyster ut), men jag ville prova det redan nu på sprinten. Det var ganska snabbt uppmonterat. Man fixar det själv, även om det går snabbare på två man.
 |
| Fint skare va. |
Det regnade lite första timmen och tog ett tag innan det torkade upp på banan. Men större delen av kvällen var det torrt och fint och fantastiskt kul körning! Och partytältet funkade fint - om inte annat som konversationsstartare.
 | |
| Passade på att värma mig med lite te... |
 |
| ...och samtidigt spana in banan. |
Viktigt att även spana vad som finns utanför banan. Denna sprint hade jag nämligen tänkt premiärflyga min drönare i skarpt läge. Det är sommarens nya leksak, som jag hoppas kunna få till lite fräcka filmer med framöver. Det fanns lite stolpar och linor på ett par ställen att hålla reda på. Men jag lyckades hålla mig undan både hinder, bilar och marken när jag flög. Det var några close calls dock...
Riktigt roligt att flyga drönare! Och det var lika adrenalinhöjande att jaga med drönaren som att köra banan med bil. Men jag skulle behöva en drönare som klarar lite högre hastigheter om jag ska kunna jaga bilar ordentligt. Får se hur länge denna håller; det är nog bara en tidsfråga innan jag kraschar den rejält.
Men nu var det ju faktiskt köra bil som var huvudsyftet med dagens övning. Målet var att ta en till andraplats bakom Fredrik. Denna gång så var det tyvärr klent med sjuor på plats. Mina andra huvudmotståndare till pallplatserna för totalställningen dök inte upp, så jag hade goda förhoppningar om att hamna på pallen. Och det gick ganska bra får man väl säga. Under större delen av kvällen hade jag banans snabbaste tid. Inte ens Fredrik lyckades bättre trots några försök. Det såg riktigt lovande ut! 😁 Fast Fredrik kände sig nog pressad och fortsatte köra, och med sina sista 2 tider för dagen var ordningen återställd och Fredrik överst på pallen igen. Nåja, det var ju andraplatsen jag siktade på ändå...
Här har vi bästa körningen för kvällen på film.
 |
| Foto från Rejsa.nu |
Jag tippar på att Per knep tredjeplatsen och klättrar i totalställningen. Kul! Detta trots lite depåmekande med läckande kylarslang. Han var inte den som rök mest i depån i alla fall - det priset vann en Volvo 745 med turboras.
 |
| I mekartagen |
 |
| Per och Fredrik körde tills banan stängdes |
Jag lyckades även fastna på film i en intervju när Janne gick runt och filmade lite "depåhäng":
 |
| Muntert tvättande |
Lite tidigare i veckan var jag förresten ute och åkte med en sväng i Pers humla. Vi hade tänkt oss en kvällstur, men jag fick inte igång Severin som stått still i en månad. Dött batteri som inte ens gick igång efter några timmars laddning. Då detta inte var första gången som batteriet strulade fick det bli ett nytt batteri dagen efter på Batterilagret vid Stigs Center.
 |
| Daniel, Per och Säve kyrka |
 |
| Nytt batteri - modell Deka, och ny batterihållare - modell spikband |
För den intresserade (och för mitt eget minnes skull) kommer här batterispecen:
DEKA ETX20L
12V
17,5 Ah
310 cca
Något bättre spec än förra batteriet och ca ett halvt kilo lättare!
Kommentarer
Skicka en kommentar