Den fasansfulla säsongspremiären 2021

Så kom då äntligen säsongen igång med en varm april-helg. Jag, Per och Fredrik planerade in några timmars rundtur och vi var långt ifrån ensamma på vägarna. Det verkade som de flesta med motorcykel eller sportbil passade på att lufta dem i det fina vårvädret.

Jag och Per stämde träff vid Albatross golfklubb och tog sedan Angeredsbron över till fastlandet och mötte upp Fredrik på macken i Björsared. Sedan körde vi via Olofstorp ner till Lerum och efter någon felnavigering av undertecknad körde vi sedan söder om E20 på småvägar till Tollered. Inte det mest spännande vägvalet; jag lade in rutten i all hast kvällen innan och ska nog se om jag kan hitta roligare vägar nästa gång.

Men efter Tollered blev det bättre. Vi körde sydöst på Brännabbevägen - samma väg som vi förra året tog nöd-skydd i skyfallet under ett träd. Fast denna gång i motsatt riktning och med motsatt väder — moln- (och regn) fritt. Sedan upp till Hemsjö och Edsåsvägen bort till Ödenäsvägen, som var ett av målen med resan. Den slingrar sig vackert (och roligt) längs med Ömmerns strand. Vi stannade på en rastficka vid Gingsjön strax innan Hällingsjö där vi sträckte på benen och tog en liten medhavd fika samt diskuterade fortsatt rutt.

Uppradade vid sjö- och vägkant

Strax innan Hällingsjö som sagt (foto av Per)

Fika med utsikt över Gingsjön

Mer fika (foto av Per)

 

Vi bestämde oss för Hällingsjöbacken genom Ubbhult ner mot Kungsbacka. Den kördes även förra hösten med god framgång då den är nyasfalterad, lagom kurvig och har glest med bebyggelse. Fast denna gång hade någon entusiastisk bonde kört ett lass med gödsel längs hela vägen och lyckats lämna gödselhögar av varierande storlek var femtionde meter för oss att kryssa mellan. (Undrar om han hade något kvar på flaket när han kom fram.) 

Innan Kungsbacka svängde vi norrut till Anneberg och Lindome där vi vände in mot land igen på Hällesåkersvägen. Och i Hällesåker svängde vi norrut på Benarebyvägen, som var ett delmål för egen del. Där skulle jag avvika från Per och Fredrik för att kika på Annas brorsdotters nyinköpta sommarstuga.

Dagens rutt på allmän begäran

Vägen hem nån timma senare blev genom stan och Tingstadstunneln och påfyllning vid macken hemma. Severin skötte sig ypperligt på sin första tur. Det bådar gott för säsongen. Men jag har lite småsaker att jobba på:

Växlingsindikatorn (SureShift)
Jag har försökt få bort blinkandet som sker vi låga varvtal. Har varit i kontakt med mycket trevlig och kompetent support på ACES i England för att felsöka. Det verkar vara glapp i någon kontakt mot tachometern. Och jag har kommit fram till att kabeln till diodhuset är defekt. Men i mitt laborerande verkar jag dessutom ha kommit åt något annat för just nu fungerar växlingsindikatorn inte alls. Får kika på det. (Men den blinkar å andra sidan inte längre...)

Felsökning pågår

Hastighetsmätaren
Denna har jag inte hunnit åtgärda i vinter. Har dock införskaffat den extra jordkabel som förhoppningsvis ska åtgärda problemet, så det ska nog kunna lösas inom kort.

Mikrofonplacering
Fortfarande mer vindbrus än motorljud på filmerna. Fortsättning följer.

Och på tal om filmer så kommer här ett kort ihopklipp från denna "fasansfulla" runda (så mycket mer fasansfull än att vi såg en fasan på vägen var den faktiskt inte).

Så vad har hänt i vinter då? Inga extrema ingrepp, men:

• Nya fästen till backspegeln har konstruerats
  
• En gummilist har satts mellan bensinslang och kaross för att undvika skav 
• Säkerhetsbältena har fått nya axelband
• Kolfiberdörrarna har dekaltrimmats
• Och felsökning av SureShift (växlingsindikatorn) har som sagts påbörjats. Inkopplingen som gjorts av Caterham Sweden verkar långt i från standard.
  

 

Bonusbild på det obligatoriska rondellvarvet