Sprint 5 - final

Sista sprintracet för säsongen var inbokat på Vårgårda 30 augusti. Anna var lyckligtvis ledig så det skulle funka för mig att vara ute och leka. Det utlovades lite regn framåt eftermiddagen, men det är inget som avskräcker en när man har tak till sin bil. Per hade dock inte fått sitt tak än, men med ny vindruta och regnkläder hängde han ändå på.

Per och jag kom iväg lite sent (mitt fel), men det finns ju lite buffert-tid när man kommer fram för inräkning och förarinformation så vi satte igång att köra före 14 ändå.

Förarinformation Corona style

Dagens tävlande 7:or uppradade

 

På förmiddagen hade SVKG hjälpt till att ordna Miata-klubbens sprintrace. Där var väl vagnparken lite mer homogen än nu på eftermiddagen. Nu fanns en hel del fina kärror att beskåda: Ford Mustang, Ford GT40, Shelby Cobra, Datsun 280Z, TVR 280i, Porsche 911, samt de sedvanliga MX5:orna, sjuorna och BMW's.

Datsun vrålar förbi med härligt ljud

Det är enklare att komma åt V8:an i en Ford GT40 än motorn i en Seven...

911:an från -70 är tjusig

Shelby Cobran tog tyvärr inga rundor mellan konorna...

...till skillnad från GT40n

Vi klarade oss ganska länge ifrån regnet. Jag fick till 3 åk på torr asfalt innan regnet kom. Dagen till ära hade jag införskaffat en ny GoPro för att filma mina stinter; uppspelt som jag var glömde jag dock av att slå igång kameran mina första åk. Det var först när regnet kommit och jag hade taket på som jag lyckades filma, och de åken blev långt ifrån lika bra.

Ca 4 sekunder långsammare i vätan

Per fick ta skydd under paraply

För att hinna hem till första repet med storbandet för terminen var jag sedan tvungen att avvika. Per hängde också på hemåt då. Tydligen torkade det upp hyfsat framåt kvällen och det blev många åk för de som stannade kvar. Fredrik gick föga förvånande segrande ur klass A med första plats alla 5 individuella sprintrace denna säsong. Starkt jobbat! Själv tippar jag på att jag kommer på 5-6 plats (av 18). Får väl vara godkänt första säsongen, så får jag försöka sikta på pallplats nästa säsong...

Fin bild snodd av Johan Jaurelius

Hastighetsmätaren fluktuerade som vanligt efter några minuters körning. På vägen hem upptäckte jag dock att jag kunde slå av och på hastighetsmätaren med fläkten! (Fläkt av = mätaren fungerade. Fläkt på = mätaren dog.) Lasses tips om att det kunde vara ett jordfel börjar låta mer och mer troligt. (Men det funkade bara en kort stund innan mätaren gav upp helt.)

Till nästa körning lär det dock bli nya däck. De kom nu i veckan och jag ska bara hinna till däckverkstan och få dem bytta på fälgarna. Förhoppningsvis ska det åtgärda en del av understyrningen. Och förhoppningsvis slipper jag justera hjulkåporna, då framhjulen är aningens högre än vad CSR:en designades för.

AVON ZZS