Jakten inleds

Sommaren 2019 börjar jag leta på allvar, ivrigt påhejad av Axel. Skepticismen på hemmaplan är fortfarande stor för detta projekt. Anna ger mig en bok om Caterham i födelsedagspresent, i tron att jag ska nöja mig med det. Grov felkalkyl från hennes sida...
...men en väldigt trevlig bok!

Utbudet i Sverige är inte speciellt stort. Det finns ca 100 st Caterham Seven i landet. Plus säkert minst lika många kopior (typ Westfield, Birkin, Pegasus och diverse hemmabyggen). Och eftersom man är lite av en märkesnörd vill jag gärna ha en äkta Caterham. Att importera en nytillverkad går, men kostar från ca 500 000 kr efter importskatt - inte riktigt ett alternativ. Det finns lite större utbud i Tyskland, men där är prisbilden lite högre och för att inte få problem med registrering krävs en nyare bil med CoC vilket också begränsar.

Det finns dock en (1) högerstyrd Caterham på blocket i Malmö och jag bokar en provkörning. Tack vare Axels kontakter i Sportvagnsklubben Göteborg lyckas jag ett par dagar innan provkörningen få provsitta en motsvarande Caterham i Gråbo. Tar med mig Anna (och Henry) och hälsar på Hacke med sin Caterham från -75 med det smala S3 chassit. Det visar sig att den är för smal för Annas fina höfter. En onödig resa till Malmö ställs in, och jag får rikta in mig på SV chassit - det är 11 cm bredare än S3an. Samt förstås än mer ovanligt i Sverige. Det börjar se ut som att detta kommer ta lång tid...

Men så inser jag att det ligger en Caterham CSR200 på begagnatsidan på caterham.se. Den har jag avfärdat som för extrem, med 200 hk och fullbur anpassad för bana. Fast den har samma mått som SV chassit. Och som med alla Caterham så är de lätta att bygga om. Och till denna ingår alla nödvändiga tillbehör för en sådan ombyggnad...

CSR till salu...

Jag kontaktar säljaren och får mer information om bilen. Det börjar låta ännu bättre, och priset är överkomligt. Lyckas också få till ytterligare en provsittning med Anna i ett SV chassi beläget i Brottkärr. Passar fint, och vid det här laget har Annas motstånd nötts ner till ett "det är klart du får skaffa en Caterham om du anser att du har råd". Full fart framåt med projektet! Bokar provkörning direkt.

Kommentarer

  1. Haha, ett "om" förvandlas till "Full fart framåt!" Radmarginalen måste vara i storlek med Grand Canyon för att få till den tolkningen =P

    SvaraRadera
    Svar
    1. Det gäller att inte tveka när man ser en öppning!

      Radera

Skicka en kommentar